🔷 مقدمة
أصبحت فلاتر المياه المنزلية، خصوصًا فلاتر الـ7 مراحل بنظام RO، جزءًا أساسيًا من كل بيت. ومع كثرة الاستخدام، تبدأ الأعطال في الظهور؛ مثل عدم تشغيل الموتور، أو عدم فصله، أو ضعف المياه، أو تسريب، أو صوت زنّة، أو امتلاء الخزان ببطء شديد.
المشكلة أن أغلب الأعطال متشابهة في الأعراض… لكن أسبابها مختلفة.
وفي هذا الدليل الشامل هنتناول:
- كل عطل محتمل في فلاتر الـ7 مراحل
- الأسباب المتوقعة
- خطوات الحل بالتفصيل
- العلامات اللي تفرق بين عطل كهربائي وعطل مائي
- نصائح صيانة تطيل عمر الفلتر
- أخطاء المستخدمين اللي تسبّب أعطال خطيرة
🔶 أولًا: أعطال الموتور (الطلمبة)
1️⃣ الموتور لا يعمل نهائيًا
الأسباب المحتملة
- عدم وصول كهرباء من المحول (Adapter)
- سويتش الضغط المنخفض (Low Pressure) لا يسمح بالتشغيل
- سويتش الضغط العالي مفصول بالخطأ
- عطل داخلي في الموتور (بستم – شربون – ملفات)
- سلك مقطوع أو طرف مفصول
طرق العلاج
- التأكد من أن المحول يُخرج 24V باستخدام أفوميتر.
- اختبار سويتش الضغط السفلي بضم السلكين معًا مؤقتًا (فقط للتجربة).
- التأكد من أن محبس المياه مفتوح.
- قياس الضغط الداخل؛ لأن ضعف المياه يمنع التشغيل.
- لو الموتور يزن ولا يدور → مكثف التشغيل تالف.
- لو صامت بالكامل → غالبًا ملفات محترقة أو الـPCB تالف.
2️⃣ الموتور يعمل لكنه يفصل بسرعة
الأسباب
- انخفاض ضغط المياه الداخل للفلتر.
- انسداد الفلتر الأول (القطن).
- مشكلة في سويتش الضغط السفلي.
- مكثف الموتور ضعيف.
- وجود تسريب في أحد الوصلات يقلّل الضغط.
الحل
- تغيير الفلتر الأول لو له أكثر من شهرين.
- شد الوصلات والتأكد من عدم وجود قطرات مياه.
- تجربة سويتش جديد إن لزم.
- فحص الكهرباء والفيشة والمحول.
3️⃣ الموتور يعمل ولا يفصل نهائيًا
ده من أشهر الأعطال في فلاتر RO.
الأسباب
- عطل في سويتش الضغط العالي (High Pressure).
- البلف الرباعي (Auto Shut Off Valve) لا يقوم بعمله.
- الخزان لا يمتلئ بسبب ضغط هواء منخفض.
- ممبرين (المرحلة الرابعة) مسدود أو ضعيف جدًا.
- تسريب في خطوط المياه يقلل الضغط.
الحل
- استبدال السويتش العلوي.
- تغيير البلف الرباعي (ASO).
- ضبط ضغط خزان المياه إلى 7–10 PSI.
- فحص الممبرين واستبداله لو مستهلك.
- إغلاق الصرف باليد فلو وقف الموتور → العطل في البلف أو السويتش.
🔶 ثانيًا: أعطال المراحل الداخلية (الفلاتر نفسها)
4️⃣ ضعف المياه من الحنفية
الأسباب
- انسداد الفلتر الأول.
- انسداد في المرحلة الثانية أو الثالثة.
- ممبرين ضعيف أو لا ينتج مياه.
- خزان شبه فاضي أو ضغطه منخفض.
- حنفية الفلتر مسدودة بالشوائب.
الحل
- تغيير الثلاث مراحل الأولى كل شهرين–3 أشهر.
- فحص الممبرين.
- شحن خزان الهواء.
- تنظيف الحنفية أو تغييرها.
5️⃣ خروج مياه لها طعم سيئ
الأسباب
- مرحلة الكربون اللاحق (Post Carbon) قديمة.
- Stage 6 أو Stage 7 منتهية الصلاحية.
- الممبرين مخروم أو تالف.
- ترك الخزان من غير استخدام لفترة طويلة.
الحل
- تغيير مراحل 5–6–7.
- استبدال الممبرين في حالة وجود أملاح/رائحة.
- تنظيف الخزان وتعقيمه.
6️⃣ عدم نزول مياه من الفلتر نهائيًا
الأسباب
- انسداد كامل بالممبرين.
- البلف الرباعي قافل تدفق المياه.
- سويتش الضغط العلوي مفصول.
- محبس التغذية مقفول أو الخط فيه هوا.
الحل
- اختبار الفلتر قبل الممبرين لتحديد مكان الانسداد.
- تغيير الممبرين فورًا لو لا يمرر مياه.
- تغيير البلف الرباعي.
🔶 ثالثًا: أعطال الخزان (Tank)
7️⃣ الخزان لا يمتلئ أبدًا
الأسباب
- ضغط الهواء منخفض داخل التانك.
- الممبرين ضعيف جدًا.
- انسداد أو تلف Check Valve.
- الموتور يفصل قبل الامتلاء.
الحل
- ضبط ضغط الهواء 8 PSI من غير مياه داخل التانك.
- تغيير الممبرين.
- فحص الشيك فالف واستبداله.
8️⃣ الخزان يمتلئ ببطء شديد جدًا
الأسباب
- مرحلة الكربون مسدودة.
- ضعف الموتور.
- انسداد في مراحل قبل الممبرين.
- ضغط مياه ضعيف جدًا.
الحل
- تنظيف المراحل الأولى.
- قياس ضغط الموتور.
- استبدال أي مرحلة مسدودة.
9️⃣ ضعف ضغط المياه الخارجة رغم امتلاء التانك
الأسباب
- ضغط الهواء داخل الخزان عالي جدًا.
- انسداد حنفية الفلتر.
- انسداد مرحلة الكربون اللاحق.
الحل
- ضبط الضغط على 7–9 PSI فقط.
- تنظيف أو تغيير الحنفية.
- تغيير المرحلة الخام
🔶 رابعًا: أعطال البلف الرباعي (ASO Valve)
🔟 الموتور لا يفصل بسبب البلف
الأسباب
- البلف لا يقفل خط الشرب.
- مطاط البلف ناشف أو تالف.
الحل
- تغيير البلف الرباعي بالكامل.
1️⃣1️⃣ المياه تستمر في الصرف رغم امتلاء الخزان
الأسباب
- مشكلة في صمام الإبرة داخل البلف.
- وصول ضغط غير كافٍ لغلق الدوائر.
الحل
- استبداله فورًا لأنه غير قابل للصيانة الدقيقة.
🔶 خامسًا: أعطال السويتشات
1️⃣2️⃣ عطل سويتش الضغط المنخفض
الأعراض
- الموتور لا يعمل.
- الموتور يفصل عشوائيًا.
الحل
- تغيير السويتش أو تنظيفه.
- التأكد من دخول المياه للمجموعة.
1️⃣3️⃣ عطل سويتش الضغط العالي
الأعراض
- الموتور لا يفصل.
- الموتور يشتغل ويفصل بدون سبب.
الحل
- استبداله لأنه أرخص من صيانته.
🔶 سادسًا: أعطال الأملاح والـ Membrane
1️⃣4️⃣ ارتفاع نسبة الأملاح TDS
الأسباب
- ممبرين تالف.
- مرحلة Post Carbon قديمة.
- دخول مياه غير معالجة.
الحل
- تغيير الممبرين.
- تغيير مراحل 5–6–7.
- ضبط نسبة الأملاح حسب الجهاز.
 |
| ممبرين R.O system |
1️⃣5️⃣ الممبرين يملأ خزان بسرعة لكن المياه سيئة
الأسباب
- ثقب بالممبرين يسمح بمرور الأملاح.
الحل
- تغيير الممبرين فورًا.
🔶 سابعًا: تسريب المياه
1️⃣6️⃣ تسريب من الهوز الأبيض
الأسباب
- قوة ضغط عالية.
- قطعة وصل غير مثبتة.
- كوع ممسوح أو تالف.
الحل
- قص طرف الهوز 2 سم.
- تركيب كوع جديد.
1️⃣7️⃣ تسريب من الهوز الأزرق (المياه الخارجة)
الأسباب
- ضغط الخزان عالي.
- الحنفية مسدودة.
الحل
- ضبط ضغط الخزان.
- تغيير الحنفية.
هوزنجات فلاتر مياه
🔶 ثامنًا: مشاكل الصوت والزنة
1️⃣8️⃣ صوت زنّة أثناء التشغيل
الأسباب
- ضعف كهرباء.
- مكثف الموتور ضعيف.
- انسداد في خط الإدخال.
الحل
- تغيير المكثف.
- فتح المحبس بالكامل.
- تغيير الفلتر الأول.
1️⃣9️⃣ صوت تكتكة داخل الفلتر
الأسباب
- البلف الرباعي يتحرك بطريقة غير طبيعية.
- ضغط المياه غير متوازن.
الحل
- تغيير البلف.
- ضبط ضغط الخزان.
🔶 تاسعًا: أعطال محبس الصرف
2️⃣0️⃣ زيادة الصرف وتقليل مياه الشرب
الأسباب
- Restrictor تالف.
- ضغط مياه ضعيف.
الحل
- تغيير الـRestrictor.
- قياس ضغط الموتور؛ لو أقل من 80 PSI يبقى ضعيف.
🔷 نصائح ذهبية لصيانة الفلتر وتجنب الأعطال
- تغيير المراحل الأولى كل 60 يومًا.
- تغيير الممبرين كل 8–12 شهر.
- شطف التانك كل 6 أشهر.
- تشغيل الفلتر 5 دقايق يوميًا لو مش بتستخدمه.
- تركيب محبس قبل الفلتر لحماية المراحل.
🧩 كيفية تشخيص أي عطل بسرعة
- هل الموتور شغّال؟ → لو لا → كهرباء أو سويتش أو محول.
- هل الموتور يفصل؟ → لو لا → سويتش علوي أو بلف رباعي أو تانك.
- هل المياه ضعيفة؟ → مراحل أولى أو ممبرين.
- هل التانك مايمتليش؟ → ضغط هواء أو ممبرين.
- هل الصرف كتير؟ → Restrictor أو ممبرين.
تعليقات
إرسال تعليق
رأيك يهمنا 🤝
شاركنا وجهة نظرك أو تعليقك بكل احترام، فالحوار الواعي هو أساس الحقيقة.